發新話題
打印

服役七年 兩度「登陸」

本主題由 lovely 於 2008-3-31 12:47 設置高亮

服役七年 兩度「登陸」

過去曾經擱淺及撼撞碼頭的水警輪四十四號,服役七年多以來可謂「多災多難」,昨晨該輪駛往西貢塔門擬接警員放工,在能見度只有一百米的濃霧中航行時,失控衝上石灘恍如陸上行舟,船上四名警員安然無恙,但警方高層正徹查是否涉及人為疏忽,今日會派拖船把警輪移走。  

  水警輪七年內第二度發生事故,昨在西貢塔門剷上石灘擱淺。肇事的四十四號水警輪隸屬水警北分區,二○○○年十一月下水,主要用作近岸巡邏,亦可高速追截可疑船隻。現場消息稱,四名警員前晚登上該警輪當值,在西貢黃石碼頭一帶沿岸巡邏,至昨晨約七時半,奉命往塔門警崗擬接載一名同袍,返回馬料水水警基地。

  船底刮穿入水 四警無恙

  當水警輪航行至塔門以西的海面,大霧濃罩,視野甚差,警輪在近岸航行時突然剷上一處亂石灘,整艘船擱在巨石上,船頭撞向山邊,船尾底部則被礁石刮穿,導致入水。船上四警幸安然無恙,他們隨後由途經船隻載走,再通知上峰派員前來處理。

  水警聯同海事處人員趕到現場,召喚消防員協助抽走船艙積水,由於意外後不久開始潮退,警輪露出船底,拯救人員認為沒有下沉危險,若強行將肇事船隻拖離石灘,反會造成嚴重損毀,故決定留待今日才安排把肇事警輪拖返政府船塢檢驗維修。

  警方專家事後調查,鑑於事發時海面大片濃霧,初步懷疑是天氣惡劣引起意外,但亦不排除是機件故障,或導航儀器失靈所致,稍後會成立專責小組調查有否人為失誤。

  經常往來西貢的船家張先生表示,目前正值霧季,昨晨塔門海面能見度極低,估計只得一百米或以下,一般要中午過後才會煙消霧散。

  資料顯示,警輪四十四號於○一年的二月七日,即下水僅三個多月,載

TOP

發新話題